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需要知道的（de）是，安裝地點將佛山計量泵減速機對今後減速機的使用產生很大的影響。2.注意減速（sù）機的日常維護（hù）。不要隻使用（yòng）它，也不要維護它。這是使用減速機的禁忌。如果設備得不到維護，其壽命將至少縮短三分之一（yī）。因此，日常維護尤為重要，包括潤滑油的使用和更換，檢查安裝基礎、密封（fēng）、傳動（dòng）軸（zhóu）等是否完好。都是正常的，重要（yào）部件的維護如外殼的拆卸。齒輪箱清洗維護機可實（shí）現齒輪箱清洗、快速過濾廢油、加（jiā）注新專用計量泵減速機油等功能。利用（yòng）齒（chǐ）輪箱原有的供（gòng）油和排油係統以及過濾後的舊（jiù）油。運行過程中不更換硬件設施和清洗劑，保證了齒輪箱運營的安全（quán），延長了（le）其使用壽命。3.停機時注意減速機的維護。當減速機停止使（shǐ）用（yòng）時，用（yòng）戶不應忽視它。就像汽（qì）車一樣（yàng），每天（tiān）開著它是可以（yǐ）的，但是如果是一年，就讓風吹太（tài）陽吧，如果（guǒ）你想再開一次，你應該先去車庫。
正常情況下，對於長時間連續工作計量泵減（jiǎn）速機生產廠家的擺線針輪減（jiǎn）速機，應根據運行負荷周期或使用環境更換新油；或運行（háng）2000小時（shí）後或每（měi）六個月更換（huàn）一次新油，並在重新運行長時間（jiān）停止的減速器前更換新油。更換擺線針輪（lún）減（jiǎn）速機的油時，需要等（děng）待減速機冷卻下來，沒（méi）有燃燒的危險，但仍應保持溫暖，因為油的粘度在完全（quán）冷卻後會增加，使得排油困（kùn）難。注意：切斷傳動裝（zhuāng）置的電源，防止意外通電！當然，在安裝擺線佛山計量泵減速機（jī）針輪減（jiǎn）速機時，也要注意保持減速機（jī）的中心與設備的中心在同（tóng）一條水平線上，否則會導致減速機晃動甚至斷（duàn）軸；工作中，當發現擺線（xiàn）針輪減速機油溫上（shàng）升異常並產生異常噪音時，應停機。檢查原因後，必須排除故障（zhàng）並更換潤滑油，操作才能繼續（xù）。用戶應具有合理的使用和維護擺（bǎi）線針輪減速機的規章製度，並（bìng）認真記錄（lù）擺線針輪減速機的運行情況和檢查中發（fā）現的問題，上述規定應嚴格（gé）執（zhí）行。
準（zhǔn）確選擇減速機的專用計量泵減速（sù）機功率可以節能降（jiàng）耗，更好（hǎo）地工作；隻要減（jiǎn）速機的（de）功率太小，估計就會有（yǒu）“小馬（mǎ）拉車”的跡象（xiàng），這將導致電機經常過載，使其絕緣因（yīn）受熱而損（sǔn）壞，甚至會（huì）燒（shāo）壞電機；隻要減速器的功率選擇過（guò）大，估計就會出現“大馬拉小車”的標（biāo）誌，說明機械功率沒有得到很好的利用，功率因數和效果（guǒ）都很一（yī）般，對用戶和（hé）電網都不好。減速裝置運轉時嚴禁用錘子敲擊，以免（miǎn）過（guò）大的軸向力或徑向力損壞軸（zhóu）承或齒（chǐ）輪。在擰緊緊佛山專用計量泵減速機固螺釘之前，切（qiē）勿擰緊設備螺釘（dìng）。安裝前，用汽油或鋅鈉水擦（cā）拭電機導入軸連接處的防鏽（xiù）油，標記凸（tū）台和減速器（qì）。原（yuán）因是為了保證連接的緊密性和轉動的靈敏性，從而消除（chú）不必要的損壞。裝置後（hòu）減速（sù）器的試運行時間不能少於兩小時。正常的（de）旋轉規範是運轉平穩、無抖（dǒu）動、無噪音、無泄漏、無打擊，任何異常跡象應迅速消除。
2.硬化表麵行星減速機專用計量泵減（jiǎn）速機生（shēng）產廠家水冷盤管（guǎn）的冷卻方法：水冷盤管安裝在齒輪箱的底麵上，冷卻（què）水連接到（dào）管道的側麵，可用於增加行星減速機的導熱係數。盤形（xíng）管用於以不同的流速和冷卻水（shuǐ）的流速進（jìn）行散熱。散熱效果（guǒ）和冷卻水的流量直接與流量有關。但是，盤管的周（zhōu）長不能太長並且容易散熱。行（háng）星減速機在加熱佛山計量泵減速機生產（chǎn）廠家或散熱過程中，由於杆的損壞，油的流失，密封件的損壞等，因此會產生（shēng）大量的熱量以及行星減速機由於功率（lǜ）大而逐（zhú）漸增加，從而使係（xì）統起作用。
熱功率：齒輪箱的概專用計量泵（bèng）減速機念在連續運行過程中，在某一計算油溫(如90)下不得超過實際功率。軟齒麵（miàn）齒輪（lún）傳動一般不（bú）考慮熱（rè）功率(因其承載能力低、體（tǐ）積大、溫（wēn）度低)，而硬齒（chǐ）麵齒（chǐ）輪傳動必須考（kǎo）慮熱功率(高承載能（néng）力、小體（tǐ）積、溫度高)。c)選擇帶齒輪箱（xiāng）加（jiā）熱的：硬齒麵減速機時，有一個重要參數，即熱功率。減速器的熱佛山計量泵減速（sù）機（jī）生產廠家功（gōng）率與其（qí）散熱（rè）密切相（xiàng）關。要提高熱能（néng），首先要（yào）解決盒（hé）子裏的加熱問題。在減速機熱運轉過程中(即加熱和散（sàn）熱（rè）過程)，由於齧合損耗、軸承損耗、油攪拌損耗、密（mì）封損耗（hào）等產生大量熱量。由於功率損耗過大，導（dǎo）致（zhì）減速機溫（wēn）度（dù）升高，限製了係統的正常運行，對減速機係統有（yǒu）很大（dà）影響。為了充分發揮（huī）減速器的性能，一個關鍵因素是如何提高（gāo）減速機的（de）熱功率。
減速機潤滑油的粘度（dù）主要是專用計量泵減速機（jī）根據基礎油（yóu）及粘度指數值改（gǎi）善劑來保持的。就基礎油來講，礦物質機油型的潤滑油包含（hán）石臘基石油煉製的潤滑油、環烷基石油煉（liàn）製（zhì）的潤滑油和正中間基石油煉（liàn）製（zhì）的潤（rùn）滑（huá）油三種。而石臘基（jī）石油煉製的潤滑油（yóu），它（tā）的粘溫性能要（yào）好於其他二種。對（duì）相（xiàng）同粘度型（xíng）號的潤滑油來講，若采用非特製的基礎（chǔ）油及不大好的（de）粘指劑，盡管曆經配製能夠做到某一粘度規範，但粘性溫、裁切可靠性等佛山計量泵（bèng）減速機性能（néng）不（bú）佳，一樣達不上需有的應用周期時間（jiān）。好的粘（zhān）指劑，不但規定增粘工作能力高、裁切可靠性好，另外還規定具備優良（liáng）的超低溫性能和苛化安定性。潤滑油基礎油的粘度與分子式和含量相關：平均分子量越大，成品油的粘度越大。可靠性（xìng）差的粘指劑，因為其高分子材料在（zài）剪應力功效下主鏈斷裂，含量減（jiǎn）少，使成（chéng）品油變稀，進而對損壞、耗油量等造成係列產品危害。
