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齒輪減速電機通常通株洲行星減速機過齒輪（lún）減速電（diàn）機輸入（rù）軸上的少齒齒輪將電機、內燃機或（huò）其他高速運轉的（de）動力與輸出軸（zhóu）上的大齒輪齧合來達到減速的目的。這裏行星減速機廠家介紹齒輪減速器安裝（zhuāng）前的注意事項，希望對（duì）您有所幫助。齒輪減速（sù）器安裝前的注意事項。安裝前，檢查減速電機上的銘牌要求，看電源是否一致。檢查減速電機和減速器是否完好。工作環境的要求應（yīng）在無油、酸、堿、有（yǒu）害氣體、蒸汽、放射性和其他（tā）專用行星減速機物質的（de）地方（fāng）。將傳動部分安裝（zhuāng）在輸出軸上時，不允許用（yòng）錘子敲打。通常用裝配夾具和軸端（duān）的內螺紋（wén）將傳動部分用螺栓（shuān）壓入，否則（zé）會損壞齒輪減速器的內部零件。建議不要使用剛性固（gù）定聯軸器，因為這種聯軸器安裝不當會造成不必要（yào）的外部載荷，導致（zhì）軸承（chéng）早期損壞，嚴重（chóng）時甚至會導致輸出軸斷裂。對於（yú）齒輪減速器，不可能對減速器施加大的反向驅動載荷(自鎖)。
行星減速機本身株洲專用行星減速機生產廠家存在問題，加工精度很低。一般（bān）低（dī）質量的（de）製（zhì）造（zào）商使用線切割，沒有專門的（de）機床來磨齒，或者他們使用改裝的機床，這導（dǎo）致精度低，噪音大和大量（liàng）的熱量。解決（jué）方案方法：要求減速機廠家提供產品質量報告（gào）或工廠（chǎng）測試參數(不（bú）必要（yào）)。正常運行的輸入速度是否超過減速機的額定速度，慣性（xìng）匹（pǐ）配和（hé）扭矩（jǔ）選擇是否正確。在一定功率（lǜ）下，潤滑（huá）問題的輸出速度不是額定速度，使（shǐ）行星減速器過載，潤滑（huá）不足，行星減速器內齒輪溫度迅速升高（gāo），散熱差，直接導致減速器（qì）發熱嚴重。合適的輸入專用行星減速機速度是減（jiǎn）速器正常運行的前提。解決方案方（fāng）法：檢查電機，並將變頻器調整到輸出額定速度。
在齒輪減速機的運行中，溫度是影響專用行星減速機壽命的主要因素（sù）之一；2.溫升是齒輪減速機與環境之間的溫差，是由齒輪減速機的發熱（rè）引起的。溫升是齒輪減速機設（shè）計和運行中的一個重要指標，它標誌（zhì）著齒輪減（jiǎn）速機的（de）發熱程度（dù）。在運行中，如果齒輪減速機的溫升突（tū）然增加，則意味著齒輪減速機有故障，或風道堵塞，或負載過（guò）重；3.運行中的齒輪減速機的鐵芯在繞組（zǔ）通電後會在交變磁場中產生鐵損（sǔn）、銅（tóng）損和株洲行星（xīng）減速機生產廠家其他雜散損耗。所有這些都會增加齒輪減速機的溫度。另一方麵（miàn），齒輪減速機（jī）也會散熱。當發熱和散熱相（xiàng）等時，將（jiāng）達（dá）到平衡狀態，溫度不再上升，而是穩定在一個水平。當（dāng）加熱增加或（huò）散熱減少時，平衡將被打破，溫度將繼（jì）續上升，溫差將（jiāng）擴大，散熱將增加，在另一個更高的溫度下將達到新的平衡（héng）。
正常（cháng）情況下，對於長時間連（lián）續工作行星減速機生產廠（chǎng）家的擺線針輪減速機，應根據運行負荷周期（qī）或使用環境更換新油（yóu）；或運行2000小時後或每六個月更換一次（cì）新油，並在重新運行長時間停止的減速器前更換新油。更換擺線針輪減速機的油時，需要（yào）等待減速機冷卻下來，沒有（yǒu）燃燒的危險（xiǎn），但仍應保持溫（wēn）暖，因為油的粘度在完全冷卻後會增加，使得排油困難。注意：切斷傳動裝置的電源（yuán），防止（zhǐ）意外（wài）通電！當然，在安裝擺（bǎi）線株洲行星（xīng）減速機針輪減速機時，也要注意（yì）保持減速機的中（zhōng）心與設備的中心在同一條水平線上，否則會導致減速機晃動甚至斷軸；工作中，當發現擺線針輪（lún）減速機油溫上升異常並產生（shēng）異常噪音時，應（yīng）停機。檢查（chá）原因後，必須排除故障並更換潤滑油，操作才能繼續。用戶應具有合理的使用和維護擺線針輪（lún）減速機的規章製（zhì）度，並認真記（jì）錄（lù）擺線針輪減速機的運行（háng）情況和檢查中發現的（de）問題，上述規定應嚴格執行。
(1)伺服（fú）行星株洲行星減速機（jī）減速機電機清洗：外部清（qīng）洗；內部清潔，如除塵；清潔電機和散熱（rè）裝置；清（qīng）除鐵鏽等。(2)伺服行星減速（sù）機的維護：檢查（chá）磨（mó）損程度；根據需要添（tiān）加潤滑劑；調整並擰（nǐng）緊鬆動和移（yí）位的零件；更（gèng）換過期的易損件。(3)整體性能測試（shì）：外圍易受攻擊（jī）設備的檢查和維護；儀器和指示燈是否正常；功能和技術指標是否正常（cháng）；傳感器和氧氣電池校準；安全閥檢查；管道符合性測試。(4)輔助設施維護：穩定專用行星減速機生產廠家（jiā）電源檢查；檢（jiǎn）查蓄（xù）電池，更換過期的幹電池；環（huán）境溫度和濕（shī）度檢查；接地檢查。是否有陽光直射；是否有腐蝕性氣體、液體、易燃易爆物品（pǐn）。(5)高（gāo）風險部（bù）件的檢查：檢查（chá）高溫、高壓、高壓儀（yí）表是否滿足使用條件，是否有老化現象，是否有異（yì）常氣味和聲音，絕緣是否符合要求。(6)排水：由於（yú）減速機（jī）長期使用高壓氣體，應特別注意及時排出空氣中的積水
變速器齒輪運輸株（zhū）洲行星減速機一段時間後（hòu），小金屬塊（kuài）經常在（zài）齒麵節線，附近脫落，形成點蝕或麻點。隨著工作時間的增加，齒麵點蝕會（huì）迅速擴大。然後發展成擴展的點蝕，使齒廓相互破壞，不僅增加了工作噪聲和衝擊（jī），而且由於金屬屑從衝擊中脫落，加速了齒麵的磨損，導致齒輪傳動不穩定和噪聲。裝配錯（cuò）誤專用行（háng）星減速機會導（dǎo）致噪音。裝配時的幾何精度達不到設計要求。傳（chuán）動係統振動後產生噪音，或係統定位不準確，在（zài）裝配過程中由於個別（bié）零件鬆動而（ér）接合在異常位置，軸係運動產生振動和（hé）噪音。內齒圈和行星架加工誤差（chà）引起的噪聲。內（nèi）齒圈的徑向跳動誤差對浮動件的浮動量影響大，因此應嚴格控製內齒圈（quān）的徑向跳動；由於加（jiā）工和熱處理工藝（yì）選擇不當，熱處理後齒形、齒向、齒距等參數會發生變化，這也是產生噪聲的重要原因（yīn）之一。在行星架的加工過程中，行星軸位置的偏差（chà）會直接影響齒輪副的側隙。
