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放入銷套，塗上黃油，調整間（jiān）隔環（huán），擺線包裝減速機生產廠家輪和銷套的位置，以（yǐ）便安裝輸出部件。步驟2:安裝擺線針輪減（jiǎn）速機（jī）器的輸出（chū）端1.首先（xiān）將兩個軸承安（ān）裝在輸出軸上。如果安裝（zhuāng）不好，可以用（yòng）銅棒輕輕敲打，以免損壞軸承支架；2.將輸出（chū）軸安裝到機架中，首先（xiān）將機架移離地（dì）麵一定高度，用木（mù）頭或其他東西（xī）將其調平，然後將（jiāng）帶（dài）軸（zhóu）承的輸出軸依次安裝到機架和緊固環中。注意保證輸出軸與（yǔ）底孔（kǒng）的（de）同軸度，在輸出軸新餘專用包裝減速機中心放置方木，然後用銅棒將輸出軸敲入支架。第三步：組裝擺線針輪減速機器（qì）的輸入和（hé）輸出端。按照正確的方向將輸出端（duān）插入（rù）輸入端，然後擰緊固定螺栓，安裝輸出端（duān）機（jī）架的油封和小端蓋，並擰（nǐng）緊螺栓。組（zǔ）裝輸入端和輸出端時，必須注意針齒殼（ké）上的吊點和排氣口的方向，並確（què）保減速機（jī）正常放（fàng）置時排氣口朝上。
硬齒麵齒輪（lún）減速新餘包裝減速機機液壓傳動係統硬（yìng）齒麵齒車輪減速（sù）機是一種主流減速設備。其工作（zuò）方式（shì）是（shì）通過液壓傳（chuán）動係統將（jiāng）工作產（chǎn）生的機械能轉化為壓力能。這樣工（gōng）作（zuò）可以增加減速機的靈活性和方便性。液壓傳（chuán）動和稀油潤滑係統的（de）管路（lù）係統是窯爐傳動、液壓擋輪、立磨和球磨機以及配套（tào）的硬齒麵齒輪減速機不可缺少的。根據硬齒專用包裝減速機生產廠家麵齒車輪減速機的軸溫（wēn）和振動情況，結合稀油（yóu）潤滑係統各部分和儀表顯示參數，分（fèn）析判斷（duàn）液壓（yā）傳動（dòng）係統是否正常。硬齒麵齒車（chē）輪減速機稀油潤滑係（xì）統包括主潤滑係統和（hé）壓力溫度控製係統，其中主潤滑（huá）係統包括油箱和與油箱依（yī）次連接的主泵、聯軸器和變頻（pín）電機。主泵通過管道與（yǔ）減速（sù）機（jī）連接，在主泵和減速機之間的連（lián）接管道上依次設有壓力表、壓力傳感器、管道加熱器（qì）、管冷卻器、溫度傳感器和過濾器。
減速機潤滑油的粘度主（zhǔ）要是（shì）專用包裝減速機根據基礎油及粘度指數值改善劑來保持的。就基礎油來（lái）講，礦物質機油型的（de）潤滑油包含石臘基石（shí）油煉製的（de）潤滑油、環烷基石油煉製的潤滑油和正中間基石油煉製的潤滑油三種。而石臘基石油煉製的潤滑（huá）油，它的粘溫性能要好於其他二種。對相同粘度型號的潤滑油來講，若采用非（fēi）特製的基礎油及不大好的粘（zhān）指劑，盡管曆經配製能夠做到某一粘度規範，但粘性溫、裁切可靠性等新餘包裝減速機性能不佳，一樣達不上需有的應用周期時間。好的粘指（zhǐ）劑，不但規定增粘工作能力高、裁切（qiē）可靠性好，另外還規定具備優良的超低溫性能（néng）和苛化安（ān）定（dìng）性。潤（rùn）滑（huá）油基礎油的粘度與分子式和含（hán）量相關：平均分子（zǐ）量（liàng）越大，成品油的粘（zhān）度越大。可靠性差的粘指（zhǐ）劑，因為其高分子材料在剪應力功效下（xià）主鏈斷（duàn）裂，含量減少，使成品油變稀，進而對損壞、耗油量等（děng）造成係列產品危（wēi）害。
準確（què）選擇減速機的專用包裝減速機功率可以節能降耗，更好地工作；隻要減速機（jī）的功（gōng）率太小，估計就會有“小馬拉車”的跡象，這將導致（zhì）電機經常過載（zǎi），使其絕緣因（yīn）受熱而損（sǔn）壞，甚至會燒壞電機；隻要減速器的功率選擇過大，估計就會（huì）出現“大馬拉小車”的標誌，說明機械功率沒（méi）有得到很（hěn）好的利用，功率因數和效果（guǒ）都很一般，對用戶和電網都不好。減速裝置（zhì）運轉時嚴禁用錘子敲擊，以免（miǎn）過大的軸向力或（huò）徑向力損壞軸承或齒輪。在擰緊緊（jǐn）新餘專用（yòng）包裝減速機固螺釘之前，切勿（wù）擰緊設備螺（luó）釘。安裝前，用汽油或鋅鈉水擦拭電機導入軸連接處的防（fáng）鏽油，標記凸台和減速器。原因是為了保證連接的緊密性和轉動的靈敏性，從而消除不必要（yào）的損壞（huài）。裝置後減速器的試（shì）運行時間不能少於兩小時。正常的旋轉規（guī）範是運轉平（píng）穩、無抖動、無噪音、無泄（xiè）漏、無（wú）打擊，任何異常跡象應迅速消除。
由（yóu）於長時間運行，減速（sù）機可（kě）專用包裝減速機能會出現（xiàn）螺栓鬆動或螺絲斷裂的現象，這必然導致減速機大幅擺動，運行（háng）狀況異常（cháng）；B.聯軸器損（sǔn）壞。當與本減速機連接的聯軸器因漏油、螺絲鬆（sōng）動等原因損壞時，其振動會傳遞給減速機，使減速機異常振動（dòng）；C.電機螺釘（dìng）鬆動。類似於耦（ǒu）合（hé）問題，當電機由於各種原因新餘包（bāo）裝減速機生產廠家（jiā）發生振（zhèn）蕩時，這種振蕩會傳遞給（gěi）減速機，從而使減速機產生較大的振（zhèn）蕩；D.軸承磨損嚴重。這個（gè）原因已（yǐ）經在4.2.1中解（jiě）釋過了，上述原因會（huì）導致減速機不能正常工作。E.齒輪（lún）損壞了。齒輪損壞包括齒麵嚴重點蝕、齧合間隙大、輪齒嚴重磨損和斷（duàn）齒。這些齒輪磨損情況可能是行星減速機由於振動大而不能（néng）正常工作（zuò）；F.軸變形失（shī）去（qù）平衡。當軸的強度（dù）和硬度低於要求或（huò）因長（zhǎng）期運行而老化時，軸的變形會導致減速機大幅擺動。
